Устанавливаем каркас

Укрепление зданий и сооружений при их возведении осуществляется с использованием арматурных каркасов, изготовленных в соответствии с чертежами, составленными на этапе проектирования. Армокаркасы используют при армировании колонн, окон, балок, фундамента.

Сначала подписываем акт о приеме опалубки от плотников, после устанавливаем каркас, предварительно проверив соответствие размера опалубки с теми размерами, которые указаны в проекте возведения здания. Также проверяется правильность установки закладных деталей, которые впоследствии будут забетонированы вместе с каркасом. Все необходимые детали, изделия транспортируются на строительную площадку краном. Автокран опускает каркасы из арматуры и опалубку в котлован, но если каркасы объемные, то они устанавливаются части.

Сегодня используются два основных способа изготовления сварного каркаса — точечная и электродуговая сварка. Следует знать, что сделав заказ у непрофессионального производителя, вы рискуете получить материал с серьезными изъянами. Например, могут быть проблемы с несущей способностью каркаса, снижению прочности, что приводит к его разрушению.

Устанавливаем каркас правильно

Соединение частей каркаса осуществляется с использованием дуговой сварки, после их размещают в опалубке, привязывая или приваривая к арматурным выпускам. Для создания устойчивости каркасы временно раскрепляют диагональными схватками из досок. Установка каркасных балок может осуществляться и вручную, используя плоские каркасы и сварные сетки, которые впоследствии стыкуются между собой, при необходимости происходит приварка поперечных стержней. Если их использование нецелесообразно, то нахлестку увеличивают до пяти диаметров рабочих стержней. Как правило, рабочие стержни располагаются в одной плоскости, а стыки в разных. Исключение составляет стыковка плоских каркасов. Стыки делаются по-разному во время направления распределительных стержней, как правило, они располагаются в шахматном порядке на расстоянии 50 мм.

Устанавливаем каркас – на что обращаем внимание?

Перед установкой каркаса делается чертеж, на котором конструкция подразделяется на капители, консели, основная часть. Основная часть представляет собой прямоугольник, где размер сечения не имеет значения. Капители и консели – это опоры колонны, выступы под перекрытия, на которые в дальнейшем оно устанавливается. Дополнительно в чертеже создается схема армирования, в которой указывается количество и вид арматуры, последовательность ее вязки.

Успех при установке каркаса состоит в том, что просчитываются малейшие детали, происходит раннее планирование дальнейшей работы.